欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

2022款雅马哈YZ250评测:二冲程越野摩托车的快乐

时间:2022-09-08 10:00:48 | 浏览:8038

您是否查看过最近出现的二冲程项目自行车的数量。从新到用,这些 pinger 的价格和需求都处于历史最高水平。虽然川崎、本田和铃木很久以前就在二冲程世界中认输了,但雅马哈多年来一直与强大的 YZ。二冲程 MX 自行车的复兴是真实的。

二冲程 MX 自行车的复兴是真实的。从新到用,这些 pinger 的价格和需求都处于历史最高水平。您是否查看过最近出现的二冲程项目自行车的数量?这是很多。

虽然川崎、本田和铃木很久以前就在二冲程世界中认输了,但雅马哈多年来一直与强大的 YZ 系列保持一致。据雅马哈称,YZ250 车型是 48 年来运行时间最长的量产摩托车,虽然自 2005 年铝制底盘首次亮相以来并没有太大变化,但它仍然是越野摩托车和越野世界的主要产品。YZ250 确实在 2015 年获得了一些更新的造型,但发动机、车架等保留了多年前的相似之处。现在,对于 2022 年,雅马哈对其旗舰二冲程发动机进行了许多更改。

让我们来看看其中的一些变化。

引人注目的新车身造型不仅看起来很棒,而且还具有实用的用途。在你问之前,不,新塑料不会固定在你的 2021 YZ 上。新的油箱、散热器护罩和座椅营造出更平坦、更窄的驾驶舱,感觉更加现代。新的侧板和后挡泥板还具有全新的进气系统。后挡泥板两侧的两个大孔为座椅下方提供流线型通道,据称可将气流阻力降低 15%。这消除了过去的多个空气入口点。Yamaha 已经从四个进气区变成了两个巨大的通风口,并在此过程中提高了通道的效率。除了进气口,电机内部结构保持不变。

2022 YZ250 二冲程不仅仅是改款。

除了明显的外部变化外,YZ-inger 还进行了一些其他关键更新。新的悬架、制动器和轮胎与 YZ250 的超现代 YZ250F 四冲程兄弟上的组件相同。YZ250 之前广受欢迎的 KYB SSS 前叉和避震器为更轻的二冲程配备了特定的阀门,并且比去年的 YZ250 弹簧更硬。这些新变化使 2022 年雅马哈 YZ250 的价格为 7799 美元,价格上涨了 300 美元。

Yamaha 以 7999 美元的价格提供 Monster Energy Racing Edition 模型,但与竞争制造商的其他一些“版本”模型不同,Yamaha 的版本完全是关于图形的,没有性能模块。

YZ250 仍然以老式的方式启动——手动。幸运的是,它只需踢几下就可以开火。

只是坐在自行车上,你就可以看出它的不同。更纤薄的驾驶舱感觉更现代、更运动,而平坦的座椅更容易踩踏。之前的座椅采用更弯曲的形状,形成更深的骑手口袋,给人一种“复古”的感觉。YZ 新的、更平坦的座椅感觉更像是更现代的 KTM、Husqvarna、GasGas 和本田越野摩托车的座椅。

平滑的四冲程动力带有助于使 YZ250 更可预测地通过拐角处的动力。

自从我在赛道上骑二冲程已经有几年了,但是新的 YZ 让我问,为什么?那个丰满的二冲程功率带的甜美声音瞬间让我脸上露出笑容,YZ 的轻巧感觉简直太棒了。YZ 仅比其 YZF 同类产品轻 5 磅,但自行车感觉比在赛道上轻得多,因为它在电机内部没有所有那些会产生不必要的往复运动重量的移动阀门和凸轮。此外,您的发动机制动为零。因此,YZ250 易于左右操纵,并且在通过制动颠簸时需要较少的努力。

毫无疑问,电机和整体发动机特性是最大的收获。是的,实际的动力装置与许多人都知道和喜爱的经典 YZ 相同,但它现在提供动力的方式是白天和黑夜。

强大而简单。YZ250 的电机非常有趣。

对我来说,二冲程一直有那种光开关式的动力输出;它们要么打开要么关闭,因此很难找到电源的最佳位置。也许这就是为什么我这么长时间远离二冲程的原因。然而,这款新的 YZ 感觉更像是 250cc 四冲程,但更令人兴奋。你不能偷懒,当然,但你不需要像以前那样努力让它可以骑行。这辆自行车从底部到中间产生了大量的速度,二档和三档的每个部分都是真正的甜蜜点。它的承载时间也比我预期的要长,而且它并没有在每个高转速部分都尖叫。脆脆的二冲程卡扣以及油门与后轮的绝对连接使骑行变得更加愉快。狭窄的动力窗口和快速转变以享受 YZ 的全部坏蛋潜力的日子已经一去不复返了。

你觉得你的 250cc 四冲程感觉很轻吗?等到你跳上 YZ250!

至于暂停,我们的测试人员在一天中都没有在 Cahuilla Creek 的 YZ250 上进行一次调整。赛道变得相当粗糙,但 KYB 组件轻松吃掉了每一个颠簸。我们一致认为自行车整体上保持了更多的种植,并且前叉中更新的内部结构可以抵抗旧 YZ 的俯冲和弯曲。它骑起来平坦而稳定。但是二冲程的轻量化特性,以及快速的活塞脉冲和轮胎旋转,确实比拖拉机式的四冲程更容易跳动。这就是野兽的本性,也是骑二冲程车最好的部分——感觉还活着!刹车和轮胎的工作也一样好,如果不是比我们预期的要好,总的来说,一整天都很难抹去我们脸上的笑容。两冲程真是太有趣了!

骑过 2022 Yamaha YZ250 后,我对二冲程的看法发生了变化。这辆自行车没有我记得的那种小而管状的动力窗口,也不需要钢手在每一个转弯处都可以拉紧离合器。取而代之的是,它长而可用的动力使它很容易快速穿过 Cahuilla 耗电布局的每个部分。简单的二冲程设计在赛道上感觉轻盈且轻巧,而最新更新的悬架组件在这方面有所帮助。雅马哈在其前身预混料中的复苏表明二冲程市场仍然活跃,没有放缓的迹象。事实上,它比以往任何时候都更具竞争力。

相关资讯

新款雅马哈Vino 50|本田的“里子”,雅马哈的“面子”

全新一代2021款雅马哈Vino50踏板车已完成更新,日前在日本本土上市。Vino是一款既可爱又特别的“小精灵”,是女学生和女白领最爱的车型之一。其特别之处在于,她是本田与雅马哈两个大品牌的结合体,从2016年开始,Vino便搭载了由本田

雅马哈2款新车发布!雅马哈中国新官上任,未来新车令人遐想

重点来了:雅马哈中国总经理,濑户浩之新官上任,从他的个人履历到发布会现场的。6月14日,继T-MAX530 DX版之后,云南昆明,雅马哈同时发布YS150与YBR150Z两款国四车型,官方售价分别为11000元和8580元。

7种摩托车型各有利弊,雅马哈省油本田耐用

雅马哈TMAX530DX与雅马哈MT-09街车同时发售的还有雅马哈TMAX530DX,踏板车之王。搭载530cc双缸水冷8气门发动机,扭矩峰值53牛米功率33千瓦。皮带传动无级变速。搭配液晶显示屏,定速巡航,切换,自由切换行驶模式,分为城市

试驾雅马哈摩托车「FORCE 2.0」进化全在细节中

而台湾山叶也在发表会后举办媒体试驾,跟着卡普大叔的脚步来看看改款后的 FORCE 2.0 有什么地方。台湾山叶终于在上周 10 月 13 号迎来人气机种 FORCE 久违的大改款,距首次推出已过了五个年头,这次大改款想必是有备而来。

迟来的雅马哈R7摩托车动态测评,媲美R6

▲照片:南孝幸雅马哈Y日前针对日本国内媒体举办了YZF-R7的试驾会,以下就由编辑长佐川为大家送上媒体试驾会的报导。充分发挥性能,帅气地奔驰在路上吧!YZF-R7是新世代的超级运动车款。根据雅马哈在研发YZF-R7之前所做的调查显示,那些喜

雅马哈摩托车2022年款「YZF-R1/YZF-R1M」60周年特别版

雅马哈在先前于欧洲及北美发表的2022年款YZF-R1M/R1,确定将在日本推出贩售,2022年款YZF-R1M/R1不仅更新了车身配色,其中YZF-R1更推出YZF-R1 ABS WGP 60th Anniversary纪念版,藉此庆祝雅

2022款雅马哈YZ250评测:二冲程越野摩托车的快乐

您是否查看过最近出现的二冲程项目自行车的数量。从新到用,这些 pinger 的价格和需求都处于历史最高水平。虽然川崎、本田和铃木很久以前就在二冲程世界中认输了,但雅马哈多年来一直与强大的 YZ。二冲程 MX 自行车的复兴是真实的。

雅马哈Yamaha Aerox 155:新型摩托车

雅马哈展现出勇敢的一面,以Aerox155的形式推出了一款颇具特色的踏板车。这到底是怎么回事,骑起来如何?YamahaAerox155是Yamaha的新型摩托车踏板车。强调YamahaAerox155是一款以性能

2022年雅马哈即将发布YZF-R15/YZF-R3/YZF-R9三款摩托车?

相信有在关注YZF-R车系消息的车迷们还记忆犹新,编辑部曾在几个月前,发现一份关于雅马哈在日本提交的商标申请文件,该份文件中除了有已经推出的R1、R6、R3、R25、R15、R125外,还有R2、R4、R7、R8、R9以及R20等多种车名。

深度分析新款雅马哈扭力大师MT09摩托车的好处

MT-09在问世8年之后,终于在今年(2021) 进行了全面改版。这个改良幅度到底算是正常进化还是风格大改?雅马哈调高了三缸发动机的行程并加大它的排气量,在配合EURO 5废气排放标准的同时,增强了中转速领域的扭力,更加入了最尖端的电子控制

女孩子试驾雅马哈MT-15摩托车,称为黑暗小武神

近年轻档车的崛起,让各大厂商都争相推出不同的150cc级别车款,而有「扭力大师」美誉的MT车系,亦推出新一代的轻型档车MT-15。Webike HK这一次就相约一位娇滴滴的女骑士Yanbi,一起去试驾这部新到港的MT-15,看看这部厂方宣传。

全球摩托车品牌(58):日本Yamaha 雅马哈

Yamaha 雅马哈雅马哈发动机株式会社成立于1955年,前身是日本乐器制造株式会社,品牌标志是音叉就是因此而来。雅马哈第一款摩托车YA-1,当时摩托车基本上都是全黑设计,YA-1采用栗红色点缀象牙色的明快配色方案,独创的漂亮外观吸引了很大。

亲身试驾雅马哈MT-25摩托车,倒叉上身操控更优化

▲与同门人气车型YZF-R25共享车体结构,全新改款的MT-25终于在2019年初次露面。[◯]终于配备ABS与倒立式前叉家族庞大的MT车系,除了MT-15和MT-125外,雅马哈在日本市场中最小排气量的MT车系就是这台MT-25。

YAMAHA 雅马哈天俊 摩托车 驾乘体验:

我的小毛驴——YAMAHA 雅马哈天俊 摩托车看到有两三个值友分享两轮的了,本来打算把车改完以后再发这个开箱,有的值友说,就该把摩托完全禁了。这么说吧,人生而平等,每个人都有在路上行驶的权利,凭什么看不起摩托车。

摩托车的车型你认识多少种 今天带你来认识一下摩托车的车型种类

1、跑车街车可以理解为把跑车去掉了整流罩,升高车把,降低脚踏,这样就有了街车。在设计上追求乘骑舒适,驾驶简便,控制灵活,性能高端,导流效果少,一般以裸露的金属配件为卖点。3、复古机车所谓复古摩托车就是。

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈个人社保查询网唐嫣影迷网战狼3影评网象鼻山旅游攻略视频号直播资讯网贵州青酒网黄果树瀑布旅游网龙岩头条新闻网国债可转债行情网巴马香猪养殖今日六安宜春今日新闻网泉州新闻资讯网董氏起名神器李连杰影迷网
崀山景区资讯网-崀山位于湖南省新宁县,被称之为丹霞博物馆,奇峰异石、峰林深谷,各种地貌均有发育,能够体验丹霞地貌的精髓,惊叹大自然的鬼斧神工。崀山辖天一巷、辣椒峰、夫夷江、八角寨、紫霞峒、天生桥六大景区,其中著名的景观有“崀山六绝”,更是堪称世界奇观: 第一绝是天下第一巷:位于天一巷景区。
崀山景区资讯网 duokuaile.cn ©2022-2028版权所有