欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

旗舰羊王再升级,雅马哈发布2022款全新TMAX

2022-09-08 09:53:35 5804

摘要:雅马哈TMAX一直可以说是大型运动踏板中的王者,从2000年诞生至今不断改款进化,在2019年更是将排气量提升到560cc。不过雅马哈显然还不满足,11月16日于欧洲突然发布了全新改款2022款TMAX。...

雅马哈TMAX一直可以说是大型运动踏板中的王者,从2000年诞生至今不断改款进化,在2019年更是将排气量提升到560cc。不过雅马哈显然还不满足,11月16日于欧洲突然发布了全新改款2022款TMAX。

如果将现款TMAX 560算作第7代的话,那么全新的2022款TMAX就是第8代了。不仅在外形上发生了比较大的改变,在配备上也更全面了。


全新TMAX的侧面线条整体简化了不少,再加上新的极致黄配色,有那么一点初代TMAX500的味道。


车头部分变化最为明显,配上这个黄色看起来有些萌。采用新的LED投射式大灯组,转向灯整合在灯组内,下方有进气口设计。


车辆尾部和现款有些相似,尾灯设计依然是T字形,不过将原先分离的灯条连成一线,转向灯也包含在尾灯组内。


2022 TMAX换上了新的7英寸TFT全彩液晶仪表,拥有3种显示风格,并且内置Garmin佳明导航系统。当然这块仪表也能通过蓝牙、Wi-Fi或是前置物箱内的USB与手机连接。


车把也换成了全新锻造铝制裸把,角度设计更运动化。车把按键功能也更丰富,可操作仪表各项显示信息,以及控制音乐播放、查看天气、接听电话等。


新款TMAX配备Keyless无钥匙系统,化繁为简将大多数功按键能集中到一个中央开关。


驾驶位腰靠可前后移动30mm距离,提供长途行驶时的舒适性。另外通过更纤细的龙骨空间、较窄的椅垫前端,来提高腿部舒适度和落脚感。乘客位则将脚踏板降低5mm、座垫提高15mm,座桶空间和现款变化不大。


全新TMAX采用雅马哈新世代YCC-T电子油门,能提供传统拉线油门的手感,当然也同步标配骑行模式调整、TCS牵引力控制系统。


动力系统维持不变,562cc直列双缸水冷发动机,最大功率35kW(47.58PS)@7500rpm,最大扭距55.7N·m@5250rpm。


前部采用41mm倒置前叉,搭配267mm浮动碟和ADVICS对向四活塞辐射卡钳,后部为平躺式单枪多连杆中置避震和摇臂式后悬挂,维持皮带传动系统。前后轮圈采用旋压铸造工艺,降低簧下质量以及转动惯性。


全新TMAX除了上述标准版之外,同时发布了Tech MAX版本,多了座椅加热、手把加热、按键背光、电动风挡、定速巡航、可调后避震,重量轻微上涨2kg。



版权声明:本站所有文章皆是来自互联网,如内容侵权可以联系我们( 微信:bisheco )删除!
友情链接
币圈社群欧易官网